云南原子灰质量判断技巧介绍

来源：www.ynkmmb.com 发布时间：2018年06月30日

云南原子灰，俗称汽车腻子，是近年来世界上发展快的材料，原子灰是一种不饱和聚酯树脂，主要与钴盐引发剂、缓蚀剂、滑石粉等添加剂结合，以过氧化物作为固化剂，根据实际需要，随时可选用方便快捷的新型镶嵌材料，与中国传统腻子，如桐油腻子、全氯乙烯腻子和醇酸腻子相比，具有干燥快、附着力强、耐热性好、不开裂、短等特点。施工周期等。
原子灰广泛应用于汽车修理和汽车制造，汽车车身是否因车祸而损坏，或因车体问题引起的车体表面缺陷，汽车制造过程中的运输问题或焊接变形，原子。灰分通常用于车身的修复和填充，然后采用中间技术和Hsu技术和面漆技术使整车外观满足技术要求，这使一度落后的汽车钣金修理行业实现了飞跃。因此，如何正确地使用原子灰来评价油灰的质量，对于汽车工业或汽车修理行业都是非常重要的。

1、主灰和固化剂的外观

检查主灰烬的开度，看看是否有块状物和一致性是否均匀。如果有硬块，则表明灰分部分聚合，无壳、无块状、均匀稠度。反之，主要灰渣变质或质量差。检查固化剂，关上盖子，看看是否有气体排放，是否有液体流出，挤压少量的固化剂是稀化的。如果稀释，流动的液体和气体排出，表明有机物。氧化物分解和变质，另一方面，它是质量。

2、样品检验看固化程度

样品应选用与单位要求相同的侧屑，划痕时，要有意识地使其厚度不均匀、薄，然后观察其厚度是否一致，是否始终是高质量产品，否则产品严重。质量问题。

3、刮板检查粘着

汽车用底漆和底漆的差别很大，有的是铁板，有的是钢板，有的是镀锌钢板，有的是玻璃钢，有的是铝板，有的是车身，有的是用醇酸漆，有的是环氧漆，有的是漆。阳极电泳和一些阴极电泳，因此这种测试对于原子灰的制造商是非常必要的。

根据各厂家涂装工艺，涂布废料，在常温下干燥24h，在相同条件下烘烤和铺管，然后进行干燥，然后进行破坏性弯曲试验，在弯曲90度的情况下，相当一部分的原子灰层。脱落，如脱落部分基材上的一层附着膜，表明灰分与基材有良好的粘合性，反之亦然，只有粘接性好的产品才能保证整车质量。

4、检查刮板吸水率。

吸收剂的质量将直接影响到成品的质量，因此，每一厂家使用原子灰都必须进行吸水试验，在底漆上制备0.5mm厚的腻子膜，然后将试验板的下部浸入水中24h。干燥时间：观察水位线高于水平面，不超过1mm，无膨胀软化，水线不大于1mm，硬度不显著降低，钉子以约10N的力施加于浸没表面。钉痕深度不应超过未浸泡水的深度，相反不理想。

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